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EAZET工法では、エレベーター、エスカレーター向け杭工法としての需要が増加しています。交通
バリアフリー法の施行から１年が過ぎるとともに、新たに改正ハートビル法も施行され、身体障害者及び高齢者の方々が安心して生活できるような街づくり、建物作りが徐々に促進されています。 エレベーターの設置工事で杭工法に要求されるのは、限定された施工スペース、施工条件でのスピードが早く、既存建物への悪影響を最小限に抑える施工です。それはまさにEAZETの諸性能があてはまる分野ともいえます。実例をごらんください。 |
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 鉄道駅のエレベーター1 |
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 鉄道駅のエレベーター2 |
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 鉄道駅のエレベーター3 |
| 教育施設のエレベーター |
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敷地内の空いているスペースでの施工が要求されます。低騒音・低振動での施工は当然の条件となります。 | |
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建物内部での施工では、施工機械の搬入、施工スペースの確保に特に注意する必要があります。 | |
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駅前を構成するペデストリアンデッキへのアクセスを向上させるため、エレベーター、エスカレーターが設置されています。 |
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建物の屋内に新たに設置するエレベーター工事では、小回りのきく施工が肝要となります。 イーゼット工事で確実に対応します。 |
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| 集合住宅の中では、5階建て以上の建物でもエレベーターが設置されていないものも数多く存在し、居住者の高齢化などへの対応が必要とされています。そこで外部設置型のエレベーター建設工事などが数多く実施されています。 イーゼット工法はその施工性の良さ、低振動・低騒音が評価され盛んに採用されています。 |
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| 既存建物に接近 | 限定された施工区域 |
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| 施工状況1 | 施工状況2 | 完成後のエレベーター |
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| →交通バリアフリー法・ハートビル法について（国土交通省ホームページより） |
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