地盤から決まる杭の極限支持力Ru(kN)は、式1により算出する。

(1) 杭先端部で支持する極限支持力度qd

本工法の杭先端部で支持する極限支持力度qdは、表1より算出する。

表1 杭先端部で支持する
極限支持力度qdと適用杭径

• ここに、N：杭先端地盤のN値。
• ※道路橋示方書に準じて設計する場合のN値は、砂層は30≦N≦50、粘性土層は20≦N≦50とする。

(2) 杭周面に働く最大周面摩擦力度fi

杭周面に働く最大周面摩擦力度fiは、表2より算出する。

表2 杭周面に働く最大周面摩擦力度fi

• N：杭周辺地盤のN値。但し、N≦2の軟弱層では周面摩擦を考慮しない。

EAZETでは、杭先端に取り付けられたらせん状の羽根により、ストレート杭とは異なる引抜き性状、および羽根部のアンカー効果を考慮した引抜き耐力を算定することが出来ます。このことは各種引抜き試験により確認されており、別記の計算式により計算が可能です。

引抜き抵抗メカニズム概念図と記号の説明

• D_w：羽根径　H：支持層への根入れ深さ　
  L：施工深さ

極限引抜き抵抗力Puは、羽根のアンカー効果と支持層以外の周面摩擦力の和として算出する。ここで、先端地盤が砂層、砂礫層の場合は式3により、粘性土層の場合は式4により算出する。

引抜き方向の地盤別採用可能Ｎ値と適用杭径

杭周面に働く最大周面摩擦力度fi

• N：杭周辺地盤のN値。

内部摩擦角Φと引抜き係数βの関係

杭頭に作用する水平力は、地盤の水平抵抗により支持されます。水平力と地盤の抵抗により杭体に生じた曲げモーメントに対しては、鋼管の断面係数Zのみで抵抗するものとして設計します。また、水平方向地盤反力係数は、一般打込み杭工法と同様に、道路橋示方書・同解説 Ⅳ下部構造編に準じて算出できます。

図3 地盤の水平抵抗機構

杭の軸方向バネ定数（以下Kv）は、杭頭での杭軸方向の変位を生じさせる杭軸方向力として定義される。この値は杭頭反力の算定で用いるほか、杭基礎の弾性沈下を推定するのに用いられる。実施した鉛直載荷試験のL/Dpと降伏荷重との関係から逆算によりαを算定し、以下の計算式にてEAZETのバネ定数を算定する。